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LiveATC中文版 (听塔神器)安卓版v2.4.43

3分
分类:影音播放 系统:安卓
大小:5.93MB 时间:2025-01-27
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应用介绍

LiveATC中文版是经过汉化的版本,让大家使用起来更加的方便。该软件在谷歌商店是付费下载的,在这里下载的版本可以直接使用,很方便。通过这个app可以帮助大家收听塔台的对话内容,允许您按美国州或国家/地区浏览以查找机场并收听特定机场或附近的实时空中交通对话。您还可以使用“附近”查找您附近的机场。然后,您可以将任何频道添加到“收藏夹”列表,以便快速轻松地访问。很多玩家对机场塔台和驾驶员之间的沟通很好奇,使用这个软件就可以快速简便的方式来收听世界各地许多机场附近的飞行员和空中交通管制员之间的实时对话。

LiveATC图片1

软件特色

是全球最大的塔台应用,能够听到全球的塔台

原版是英文版,上架谷歌应用并且要付费的,这是最新版

完全实现汉化,破解了收费,不会出现试用提示

国内如果连接比较慢的话,你们都知道原因的,我就不说了

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软件功能

atc实时收听提供了一种快速简便的方式来收听世界各地许多机场附近的飞行员和空中交通管制员之间的实时对话。

让您可以轻松地按美国州、加拿大省或国家/地区浏览以找到感兴趣的机场。

找到有趣的频道后,只需将其添加到收藏夹列表即可快速轻松地访问!

您还可以使用“附近”功能查找您附近的机场。

软件亮点

1、频道搜索,机场附近的广播频道可以快捷搜索,轻松找到收听的频道。

2、在线收听,发现机场的广播电台,可选择自己喜欢的电台来播放收听。

3、后台播放,支持听众切换到后台播放的模式,在后台依旧可以运行。

4、范围设置,可自定义对搜索的范围进行设置,搜索范围内的所有电台。

LiveATC图片3

软件优势

1、频道详情,每个电台频道的状态以及播放时间等各种信息都能查看。

2、频道丰富,各种各样的有声电台频道都有,包括气象频道等等频道。

3、数据同步,支持与服务器的数据同步,将收听电台同步到电台列表。

4、同时播放,支持多个有声电台同时播放的模式,播放电台更加容易。

软件评测

重新设计的应用程序

新的外观和感觉

添加了最近视图

改进的搜索功能

更好的提要状态指示

改进的背景音频和播放器控制支持

支持显示旋转

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收听指南

有个神奇的网站叫liveatc.net,可以让你实时收听到航空管制和飞行员之间的对话。强烈推荐给两类人:一是航空迷,俗称AvGeek(AV是Aviation Geek,不是...),想更多了解航班如何运作的;二是对外语水平有信心,想挑战地狱难度听力的。

首先一点背景知识:航空管制分三个级别。

Tower/Ground:只负责机场本地,区域最小,但操作比较精细。TRACON,Terminal Radar Approach Control,只在比较繁忙的区域,例如Norcal Approach就负责整个旧金山湾区ARTCC,Air Route Traffic Control Centers,简称“Center”,负责一整个区域的航空管制,例如北加州归Oakland Center。Center呈蜂窝状覆盖美国本土。

打开网页后有几种方式找到你想收听的频道:

通过搜机场代码,三字代码或四字代码都行,比如想找旧金山,就搜SFO或KSFO。通过搜ARTCC代码,如Oakland Center的代码ZOA或KZOA。通过搜频率,注意同一个频率可能在多个地方用到。例如假设你知道旧金山塔台频率是120.5,在搜索框输入后它会返回所有使用120.5的频道。

每个频道只负责有限的区域或任务,你可以根据你的兴趣来选择。这就需要对整个航班的流程有所了解。

起飞的流程:

如果有Ramp,先联系Ramp,当飞机出了Ramp的区域后联系Ground;如果没有Ramp则直接联系Ground。Ground会给飞机滑行的指示,如走哪一条滑行道,可否穿过跑道等。每个机场滑行道的地图可以在网上搜到,也有提供链接,或者可以使用ForeFlight查看。当飞机滑行到跑道尽头准备起飞时,Ground会交接给Tower,Tower指示何时可以起飞。起飞后飞机Tower交接给Departure,注意“Approach”和“Departure”指的都是TRACON。飞出TRACON范围后Departure/Approach会交接给Center。

降落的流程就刚刚好反过来。

一些tip:

"KSFO NORCAL BSR2/MOD2 Arrivals": 这里的BSR2 STAR指的是"BIG SUR TWO ARRIVAL",STAR即Standard Terminal Arrival。简单说来就是从南边飞过来,准备降落28跑道的飞机需要按照这个规定的线路和高度进场。有些大型机场同一个功能可能有多个频率,如LAX的Tower就分南北两个,Ground也分南北两个。并不是所有机场的流程都是一样的,有些机场是有名的难搞,比如JFK,Ground和Ramp之间没有沟通,飞机在获得Ramp的同意后,Ground才能让飞机滑行去Ramp,这让不熟悉JFK的飞行员很困惑。

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常见问题

Q:这是啥 A:听塔的

Q:有什么用? A:玩航空的都懂

Q:闪退? A:用原版吧

Q:不是最新版? A:找不到,你有的话可以分享出来

Q:截图是哪个机场? A:东京羽田机场,今天是小姐姐值班哦

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包名:net.liveatc.liveatc_app
MD5:0D45D3AEB289038CBC8797F6412852A5
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